深圳新聞網(wǎng)2025年12月4日訊（深圳特區(qū)報記者 許依妍）清晨的華強北，電子商鋪剛掀開卷簾門，快遞員小陳便熟練地將電單車停在劃線區(qū)域?！败囶^朝外一點，爭取再評‘文明停放之星’！”門前商戶李女士的隨口提醒，讓小陳笑著調(diào)整了車位。如今這樣的溫馨互動，已成為“中國電子第一街”的日常風景。誰能想到，這里曾因日均12萬輛電單車的高頻流動，深陷“亂停堵路、通行困難”的治理困局。

這場華麗蛻變的背后，是華強北街道探索“有為政府+有效市場”的創(chuàng)新實踐——通過升級“門前三包”、集結多元志愿力量、植入AI科技賦能，讓商戶從“被管理者”變身“共治理者”，讓科技成為治理“最強助手”，成功將電單車治理難點轉(zhuǎn)化為城市文明亮點。

商戶當“管家” 激活治理新動能

“以前門口車亂糟糟，顧客不愿多停留；現(xiàn)在整齊有序，成交率都跟著漲！”在華強北經(jīng)營十余年的手機配件商戶感慨道。這一變化源于傳統(tǒng)“門前三包”的升級革新：街道不再依賴人力“單兵作戰(zhàn)”，而是將電單車停放正式納入商戶自治范疇，引導商家主動擔當門前秩序“第一責任人”，負責引導顧客規(guī)范停放、動態(tài)維護門前衛(wèi)生與秩序。

為激發(fā)商戶積極性，街道統(tǒng)一劃定停車區(qū)域、設置提示牌與指引標識，還將自治情況納入星級評定體系，與宣傳資源、政策激勵直接掛鉤。從“要我守秩序”到“我要護環(huán)境”，商戶角色的轉(zhuǎn)變讓商圈自治基礎愈發(fā)穩(wěn)固，也讓治理從“政府推著干”變成“大家主動辦”。

志愿“快反隊”多元力量織密治理網(wǎng)絡

在黨建“兩個覆蓋”推動下，華強北組建起獨具特色的“六個多”志愿者矩陣——機關人員、學生、醫(yī)生、老黨員、外國友人、新就業(yè)群體齊上陣，成為街區(qū)治理的“流動探頭”。街道上線的“華強北志愿者”小程序，實現(xiàn)了志愿服務與智慧派單的無縫聯(lián)動：AI攝像頭實時識別亂停放行為后，后臺立即生成“擺車任務”，志愿者秒接任務、快速到場歸位，系統(tǒng)自動核驗并賦分激勵。

“像完成任務挑戰(zhàn)一樣，特別有成就感！”來自意大利的留學生志愿者Luca直言，這種有趣的參與模式讓他樂此不疲。如今在華強北，無論是黨員先鋒還是周邊居民，都可能隨手“接單”，用柔性力量構筑起“有人響應、有人參與、有人堅持”的共治合力。

AI來“助攻” 科技打造治理新范式

華強北將技術優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理動能。街道部署的AI攝像頭如同“智慧眼睛”，能自動識別亂停放行為、分析熱點區(qū)域、推送處置任務，還能生成詳實治理臺賬；巡邏機器人、語音引導裝置的試點應用，更實現(xiàn)了實時提醒、智能規(guī)避與動態(tài)記錄的自動化管理。

“未來要讓AI承擔更多基礎性秩序維護，讓人力資源聚焦更精準的服務?！苯值镭撠熑私榻B，目前正全力構建“人機共生街道”，一個融合前沿科技與人性化治理的“賽博朋克華強北”，正從藍圖走向現(xiàn)實。

數(shù)據(jù)見證治理成效：如今華強北電單車規(guī)范停放率從63%躍升至92%，二次擺放數(shù)量減少40%，因亂停放引發(fā)的投訴同比下降70%。