深圳市民李先生（左）昨日簽收的快件是今年我國(guó)第1800億件快件。

深圳新聞網(wǎng)2025年12月2日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 袁靜嫻 文/圖）12月1日16時(shí)左右，深圳市坪山區(qū)李先生簽收了一臺(tái)從京東網(wǎng)購(gòu)的智能學(xué)習(xí)機(jī)，這是今年我國(guó)第1800億件快件。

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月30日，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1800億件，新紀(jì)錄標(biāo)志著我國(guó)郵政快遞業(yè)再次開(kāi)啟新的篇章。

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，第1800億件快件從京東智狼倉(cāng)經(jīng)過(guò)全自動(dòng)分揀出庫(kù)，到達(dá)深圳坪山站點(diǎn)后，由無(wú)人快遞車(chē)送至收件人小區(qū)門(mén)口，再由京東快遞小哥送貨上門(mén)，快件派送全程實(shí)現(xiàn)了較高程度的無(wú)人化。

近年來(lái)，我國(guó)郵政快遞業(yè)立足應(yīng)用場(chǎng)景多元、數(shù)據(jù)資源富集和市場(chǎng)空間廣闊的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)適應(yīng)新業(yè)態(tài)新模式需求，加大科技研發(fā)投入，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，提升科技應(yīng)用水平。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)機(jī)器人、飛梯機(jī)器人、高密度貨架、定制化料箱、自動(dòng)入庫(kù)工作站等，可實(shí)現(xiàn)全面無(wú)人化上架、揀選、出庫(kù)，大幅提升生產(chǎn)效率；在分揀環(huán)節(jié)，AI視覺(jué)模型依托覆蓋各主要分撥中心的攝像頭，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，顯著降低錯(cuò)分、破損和遺失率；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，垂直領(lǐng)域大模型加快應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)路由規(guī)劃的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接；在攬派環(huán)節(jié)，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)和機(jī)器人試點(diǎn)范圍擴(kuò)大，有效降低攬派成本。

深圳市郵政管理局辦公室副主任劉曉慶接受記者采訪時(shí)表示，今年全國(guó)第1800億件快件落地深圳，充分體現(xiàn)了深圳郵政快遞業(yè)的發(fā)展韌性。近年來(lái)，深圳郵政快遞業(yè)加快新技術(shù)應(yīng)用，累計(jì)在全市投入180臺(tái)無(wú)人車(chē)，快件日處理量超10萬(wàn)票，行業(yè)累計(jì)投入超1.5億元用于設(shè)備更新。在低空經(jīng)濟(jì)方面，全市已建成快遞無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)基地8個(gè)，開(kāi)通航線510條，實(shí)現(xiàn)同城2小時(shí)、跨城3小時(shí)送達(dá)，在大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

今年1至10月，深圳全市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成64.3億件，同比增長(zhǎng)1.2%；快遞處理量達(dá)101.1億件，同比增長(zhǎng)3.9%，居全國(guó)主要城市第三；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成63.5億件，同比增長(zhǎng)1.5%。