深圳新聞網(wǎng)2025年7月22日訊（記者 張俊達）7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付全球首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級以上eVTOL（電動垂直起降）航空器——V2000CG凱瑞鷗，標志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認證上實現(xiàn)全球突破，大型eVTOL向低空運營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實的一步，助推低空經(jīng)濟應(yīng)用加速落地。

獲頒AC，適航三證齊全

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，純電動力，無人駕駛，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時，適用航程200公里。其結(jié)合垂直起降和固定翼巡航功能，便于靈活部署，主要用于低空物流、緊急物資運輸和應(yīng)急救援。

7月22日，凱瑞鷗AC單機適航證獲得中國民航局批準，通過了初始適航最后一關(guān)AC單機適航證審查，至此已全獲航空器適航認證的“三證”——TC、PC和AC，成為全球首架嚴格按照民航適航程序設(shè)計、制造和交付的噸級以上eVTOL航空器，全流程得到適航認可，具備合法飛行和運營的基礎(chǔ)資格。

超4萬公里安全飛行，研發(fā)適航與場景探索并舉

從研發(fā)試飛到適航符合性試飛，再到場景驗證飛行，截至目前，峰飛航空的2噸級航空器目前已完成超過4萬公里的安全飛行。

目前，V2000CG飛行軌跡已經(jīng)覆蓋華東平原、西北青海高原、東北大興安嶺、華中長江流域、華南海南島，以及阿聯(lián)酋和日本等海外國家。在平原、高原、沙漠、林區(qū)、海洋、跨江等多種場景的飛行不僅驗證了航空器的性能，同時也是對豐富低空應(yīng)用場景的探索。

在此過程中，為中國eVTOL在技術(shù)突破、適航取證、標準輸出和場景探索等方面全球領(lǐng)先奠定了堅實基礎(chǔ)。

由物到人，穩(wěn)步助推低空經(jīng)濟發(fā)展

安全是航空業(yè)發(fā)展的首要前提，當前低空經(jīng)濟政策導向以“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)”為原則，引導推動產(chǎn)業(yè)合理布局、場景有序拓展。

峰飛航空的技術(shù)及商業(yè)路線為“由小到大、由物及人”。當前，峰飛航空凱瑞鷗不僅完成了“低空＋物流”長距離超視距復雜貨運飛行場景探索，其消防應(yīng)急機型也取得突破性進展，傘投物資、消防滅火及投放救生筏等功能在國家級應(yīng)急消防演習及長江應(yīng)急保障等場景進行驗證，打造“低空＋應(yīng)急”新質(zhì)救援能力。

貨運航空器凱瑞鷗成功完成適航認證，不僅完善了峰飛航空的團隊和體系建設(shè)，同時，也為eVTOL這一創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)加速落地應(yīng)用，在實踐中為低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、監(jiān)管措施健全、上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供了助力。

峰飛航空5座載人航空器盛世龍研發(fā)及適航進展順利，目前多項審定計劃已經(jīng)獲得中國民航局認可，即將進入符合性驗證階段。合作共贏，共同建立低空應(yīng)用生態(tài)。

合作共贏，共同建立低空應(yīng)用生態(tài)

合利智能作為低空運營服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，也是合利創(chuàng)興集團開展低空交通事業(yè)的核心平臺，專注構(gòu)建以電動垂直起降eVTOL飛行器為核心的低空飛行生態(tài)，著力智能通航市場的培育、開拓，促進傳統(tǒng)通航向智能化、自動化迭代，于廣州、杭州及全國多地率先開展低空經(jīng)濟場景落地探索。

合利智能與峰飛航空建立了長期的合作伙伴關(guān)系，早在2021年，雙方便采用峰飛航空75公斤級航空器大白鯊，攜手在廣州天德廣場－番禺海鷗島開展了eVTOL移植器官空中運輸?shù)膶嶒烅椖浚状螌ⅰ暗涂眨t(yī)療”模式投入實戰(zhàn)應(yīng)用；2023年5月，雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議和訂單采購協(xié)議，之后合作采用大白鯊遠程運輸臨床標本，突破傳統(tǒng)陸運時空限制，開辟醫(yī)療物資空中運輸新通道。

首架“三證齊全”凱瑞鷗的成功交付，為后續(xù)合利智能與峰飛航空推動2噸級eVTOL拓展低空應(yīng)用場景帶來了更多可能，共同助力低空經(jīng)濟發(fā)展。

（本文圖片由受訪單位提供）